有人说,旅行要有明确的地点;有人说,旅行更应该注重沿途的风景。不管旅行的目的是怎样,下面是小编整理的国内乘火车旅游的最好线路,希望大家喜欢。
除了青藏铁路,大丽铁路也被游人们评为沿途风景最美的铁路之一。这是一条可以看到苍山洱海醉人美景的铁路。塔山隧道出口是看洱海景观最好的位置,从列车车窗往外看,下关至上关的整个苍山洱海景观,尽收眼底。除了苍山洱海,玉龙雪山也会在沿途和我们相遇。在丽江到西藏段的延长线上,一切因为香格里拉的驻守而显得格外童话,高塬的美和仙境的幻结合得完美无缺,香格里拉的童话始终停驻在每个人的唯美情结中,在香格里拉,绝对值得停下脚步,走进纯净物污染的普达措国家森林公园,湖清天蓝,鸟语花香,置身其中,会由衷感嘆,塬来人间确实有仙境。
7月1日,成都开通到银川的直客,告别以前成都到宁夏东转西转的麻烦。旅途上有众多著名的旅游景点,火车两边的景色包括平原、森林、大漠,一路上变化无穷。此行经典美景在中卫附近,能看到黄河在大漠上的大拐弯,传说中的“大漠孤烟直,长河落日圆”的景象就是这儿的真实写照。7月里,宁夏的油菜花才开放,火车两边的农田里,一片金黄。
优劣对比:此行景点都分布在车站附近,著名的沙湖景区和有“东方金字塔”之称的西夏王陵离市区很近,玩过从银川转车前往内蒙古的阿拉善左旗,探寻腾格里沙漠也相当方便。该车停靠站台较多,路上时间稍长了点。
旅游资讯:眼下银川地区的气候凉爽宜人,七八月份正是瓜果飘香、消夏纳凉的季节,回族小吃令人赞不绝口。
火车停靠:绵阳、江油、宝鸡、中卫等18个站。
价格:成都到银川机票1100元。火车硬座票价83元,硬卧下铺179元,软卧下铺304元。
时间:飞机一个半钟头,汽车4天以上。火车车次L147/148次,从成都南站出发时间为22:34分,到达银川时间为第三日早上6:35分。
适合人群:对大漠风光着迷、对西夏王国着迷、有时间长途旅行的人。
今年暑假,成都新开到铜仁的旅游列车。路上时间不多,主要用于代步,也就是睡上一觉,就可以下车游凤凰、张家界等著名景区。
优劣分析:路上风景太少,稍嫌单调。此外,游客需跟团才可前往,不对散客开放。不过,一经交费,张家界茅岩河九天洞4A风景区、老院子风景区、湘西红石林风景区、平湖游、紫霞观和凤凰古城等景区的所有门票,及沿途的吃、住、行就都交给旅行社了,自己倒不用太操心。
停靠:成都、重庆、贵州铜仁。
价格:行程6日1300元左右,5日游双飞团在2000元左右。
适合人群:暑期学生团、夕阳红团队等。
其他线路:
乌鲁木齐到喀什N946次旅游列车,票价324元硬卧(上),23小时左右,穿越塔克拉马干沙漠,能看到沙漠上的日出日落,铁路两边还有白如雪盐碱地。
成都到西昌N770/N771快,成都出发20:01,到达西昌次日06:24,夜火车,睡一觉就到。卧铺92元(中)。
昆明到大理K446次,昆明发车22:35,到达大理次日6:27,硬卧(上)76元。
丝绸之路的起点是西安,从西安开始,绿意茂密的大山和安静流淌的河流不时出现在车窗外,让人百看不厌。到了兰州,看着黄土堆叠的山坡和流淌奔腾的黄河,一路深深感激这中华民族的母亲河。过了武威,就进入了河西走廊,平坦、辽阔、荒凉的戈壁滩,让人想起千年前骑着骆驼步步前行的商队。到达嘉峪关时,远处的祈连雪山带来了一份意料之外的壮美。
随着火车慢慢停靠在柳园火车站(敦煌火车站),我们也就到了目的地。秋天是敦煌莫高窟旅游旺季,金黄色的杨树叶子,碧蓝的天空没有云朵,黄色的沙山、灰色的戈壁,还有甜甜的葡萄,空气清爽,绝对好心情。
青藏铁路与青藏公路基本相伴而行,沿线风光无限。
青藏线从青藏高原的门户西宁开始,金银滩的美作为我们启程的礼物再适合不过。愈往西走海拔愈高,植物被就愈少,人烟也愈稀,直到快靠近青海湖,完全变成了草质优良的高原牧场。列车会从青海湖的北岸驶过,沿途风景隐约透出戈壁的景致来。
继续走,从南山口开始,是青藏铁路格拉(格尔木至拉萨)段的起点,之后的风景更是让人目不暇给。列车一路经过甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等,每一处都让人惊艷,更让人留恋不已。
以上就是小编介绍的国内火车旅游路线。在这个夏季,您可以乘着火车到拉萨仰望蓝天,呼吸清新空气,可以到观赏“长河落日圆”的盛宴;或者到张家界欣赏无限风光,体验民族风情。一路上,您还可以透过车窗欣赏变幻莫测的风景。
从去年7月开行成都到拉萨的列车后,坐着火车去西藏成为许多人一生要完成一次的旅行,时隔一年,今年7月的青藏铁路仍然爆满,可见这条火车旅游线路的受欢迎程度。这条路上有宝石版美丽的错那湖,当火车经过它时,游客可以从容打量她的倩影,湖水纯净晶蓝,在高原阳光之下如宝石般闪亮;青藏铁路还要经过可可西里的边沿地带,瞪大眼睛,就能看到藏羚羊,更不用说昆仑山景和藏北羌塘大草原美景,蓝天白云、雪山草甸、牧人羊群,给予游客只有青藏高原才有的美丽。
优劣分析:与被列为中国景观大道的川藏公路线相比,青藏线的风景略逊一筹。青藏铁路的海拔多在3000米以上,地势起伏较少,景色构成相对单调,雪山造型也以“馒头型”居多,不及川藏线上的贡嘎和南伽巴瓦曲线优美。但对大多数人来说,这条线汇集了高原美景的一切特征,舒适度高,安全系数有保障,不失为进藏旅游的最佳方式。
火车停靠:广元、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、拉萨大站。尽管有观光站台,但除错车外,列车原则上不停靠,临时停车出于安全考虑,乘客不能下车。
价格:成都到拉萨机票1500元,汽车票400元。火车硬座331元,软座578元,硬卧下铺527元,软卧下铺921。
时间:飞机两个半钟头,汽车4天以上。火车需44小时45分钟,车次T22/T23,空调特快,成都出发时间为20:36,到达拉萨时间为第三日17:21。
适合人群:对高海拔景色痴迷、没时间走绝色川藏线、担心身体吃不消又不甘心的人。
从广州乘坐火车前往云贵高原,彷彿就是一段回归大自然的旅程,沿途的秀美风光以及人文风情,让人的心灵得到愉悦的享受。而粤西地区淳朴的风光便是我们旅程首先遇到的礼物,尤其是雷州半岛那一望无际的芭蕉、蔗林以及桉树林的红土风光,美不胜收。
接下来,火车会在不经意间闯进广西,奇山秀水让人目不暇给。喀斯特地貌的山地峰林星罗棋布,形成了一幅完美的天然风景画卷。一些突兀出现在眼前的石林提醒我们进入了云贵高塬,窗外的红土高坡上是层层叠叠的梯田美景,田野间还有人在辛勤劳作。
到云南后我们可前往刚兴起的九乡风景名胜区,先乘坐小游艇,畅游在长达千米的「荫翠峡」内,峡谷里的水呈红土色,两岸峭壁对峙,奇岩突兀着怪石,古树垂落着青藤,周围尽是清幽迷人的峡谷风景,让人心旷神怡。