矿井运输安全包括哪些内容

第四十八条斜巷所用的三环链、插销必须进行编号专用。不得用其他三环链及插销代替。

第四十九条斜巷所使用的三环链、插销在使用前把钩工必须进行详细的外观检查并记录，发现问题应立即停止使用，并及时更换。

第五十条运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽、偏载、有翻车(脱钩)危险、不按规定使用的车辆运送物料，严禁发出开车信号。

第五十一条严禁斜巷运输把钩工不停车进行摘挂钩操作。

第五十二条严禁信号工、把钩工替岗操作，严禁擅自停电或擅自拆修信号装置和其他电气装置。

第五十三条斜巷信号把钩工必须严格遵守以下规定：

1、必须熟悉本岗位信号装置、防跑车装置和跑车防护装置等一般性能及使用方法。

2、交接班要认真检查信号装置、车辆及其连接装置、保险绳、钩头等是否齐全可靠，检查钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损和断丝情况，若不符合要求，严禁发送提升信号。

3、检查阻车器和变坡点上方所设的挡车扛(栏)或挡车器是否能够自动复位或自动闭合。

4、兼作行人的运输巷道行车时，红灯信号必须保证完好，必须严格执行“行车不行人”的安全规定，严禁行车时行人。

5、信号把钩工接班后，必须检查斜巷内有无行车障碍物，是否有人工作或行走，确认安全后，方可发出开车信号。

第五十四条摘挂钩操作必须遵守以下规定：

1、严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作。

2、必须站在轨道外侧200mm左右以外进行摘挂钩。单道操作时，应站在信号位置同侧或巷道较宽一侧;双道操作时，若双轨间安全距离达到要求，则应站在双道之间进行摘挂钩操作，否则必须站在人行道一侧进行摘挂钩操作。

3、把钩工摘挂钩完毕后，严禁从串车车辆上方、两车辆之间或车辆运行下方穿越。

4、摘挂钩时，若遇到摘不开、挂不上时，必须采用专用工具解决，严禁蹬绳操作。

5、把钩工每次挂钩完毕后，必须对车辆各部位、保险绳、连车装置等再详细检查一遍，看是否完全正确、牢固可靠，观望车辆运行方向有无阻碍和隐患，确认安全后，打开上部车场挡车器或挡车杠(栏)，进入躲避硐室、信号硐室或安全地带后，方准发给信号工开车指令。

6、车辆运行时，要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系，发送紧急停车信号，立即赶赴现场，仔细检查。

7、把钩工上岗期间必须忠于职守，对不符合提升规定要求的以及违反操作规程的，严禁摘挂钩工进行提升作业。

8、挂钩操作程序：

(1)把钩工检查挡车杠、阻车器处于常闭状态，并确认无误。

(2)把钩工将车逐辆推到阻车器前，后部用斜木楔掩好，并确认无误。

(3)把钩工用专用插销和专用三链环从前往后依次接好一列矿车，由把钩工依次检查连接情况和插销防脱性能，并确认无误。

(4)把钩工用专用插销连接主绳钩头，最后连接保险绳钩头，保险绳必须放在车的上部，必须绑扎牢固，绑扎点不得少于两处。把钩工检查连接情况和插销防脱性能，并确认无误。

(5)现场负责人从前往后依次检查车辆的装载及保险绳、三链环、插销、主绳连挂情况和插销防脱性能，并确认无误。

9、下车操作程序：

(1)信号工向绞车司机发出开车信号，绞车司机听到信号并确认后，送红灯示警30s，起动绞车。

(2)把钩工打开阻车器，打开上联动挡车杠，关闭下联动挡车杠，确认下部挡车杠可靠关闭。

(3)把钩工监督将车辆放入斜巷联动挡车杠之间，信号工向绞车司机发出停车信号，停车检查车辆的装载及主绳、保险绳、三链环、插销连挂情况和防脱性能，确认无误后打开下挡车杠关闭上挡车杠，向绞车司机发出下车信号，车辆下放。

(4)下放车辆至下平台挡车杠前30-40m时,把钩工打开下挡车杠，车辆通过挡车杠。

(5)最后一辆车到下平台变坡点规定位置后，下平台信号工发出停车信号，绞车司机确认后，停止绞车运转。

10、提车操作程序：

(1)下平台信号工向上平台信号工发出开车信号，上平台信号工向下平台信号工发出确认信号，下平台信号工再向上平台信号工发出提车信号，上平台信号工确认信号正确无误后，向绞车司机发出开车信号。

(2)下平台信号工通知把钩工打开挡车杠。

(3)绞车司机听到信号并确认后，送红灯示警30s，低速起动绞车，最后一辆矿车进入斜巷过挡车杠后，方可逐步加速，直至达到正常速度运行。

(4)上提车辆提至上平台变坡点前两挡车杠之间，把钩工开动联锁挡车杠此时上挡车杠打开，下联动挡车杠关闭，打开阻车器，待车辆提至上平台变坡点3m后，恢复阻车器和联锁挡车杠。

(5)上平台信号工发出停车信号，绞车司机确认后停止绞车运转。

11、摘钩操作程序：

当车辆到达车场停稳后，按如下程序操作：

(1)把钩工检查挡车杠、阻车器处于常闭位置，并确认无误。