公安局治安管理工作总结精选6篇

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公安局治安管理工作总结精选1

20xx年，我部门在上级有关部门的领导、帮助和支持下，我公司紧紧围绕“看好自己门，管好自己人，做好自己事”的原则，狠抓了治安保卫工作，确保了公司稳定，保证了正常的生产、生活秩序和人员、财产的安全。

现将我公司治安保卫工作情况向各位领导作一简要汇报：

一、提高认识，加强领导治安

保卫工作对于维护企业内部的治安秩序，维护正常的生产、经营秩序，保护国有资产，推动经济发展，保障社会主义现代化建设都具有十分重要的意义，只有搞好保卫工作，企业一切工作才能有序的进行。

我公司十分重视保卫工作，专门成立了治安保卫工作领导小组，由经理任组长;同时以治安保卫人员为骨干成立了治安保卫工作办公室。

领导小组定期召开会议，协调、解决工作中遇到的问题。

在此基础上，实行了领导包干责任制，一级抓一级，一级对一级负责，并实行责任追溯，为搞好治安保卫工作提供了保证。

二、加强教育，提升素质

为提高干部职工对治安保卫工作的思想认识，提升保卫人员综合素质，我公司采取多种形式，加强对干部职工的教育。

按照普法学习的计划安排，结合我们行业和实际工作情况及时组织职工进行行业法律、法规学习和考试，全公司普法受教育率达100%，考试合格率100%;同时通过组织演讲、知识竞赛、考试、座谈等生动有效的形式，充分利用黑板报、宣传栏以及公司局域网等载体，多角度、多层面的开展治安保卫工作宣传教育活动;聘请司法部门的领导和专家前来举办治安保卫工作专题讲座;选派保卫人员骨干到兄弟单位学习先进经验。

这一系列的教育措施，进一步提高了公司干部职工的思想认识，提升了保卫人员的整体素质，为搞好治安保卫工作奠定了良好的基础。

三、完善制度、狠抓落实在开展治安保卫

工作过程中，我们始终坚持教育和制度相结合。

我们认为：要搞好治安保卫工作，一方面依赖于长期的思想教育，同时也要辅之于必要的制度管理，只有把二者有机的结合起来，才能树立铁的纪律。

我们在严格执行上级各项规定的基础上，结合本公司实际，先后制定了《公司规定》、《治安保卫工作制度》、《二十四小时值班制度》、《暂住人口、流动人口管理制度》、《保卫人员夜间巡逻制度》等针对性强且操作方便的规定和制度并狠抓落实。

公司与保卫人员签定责任书，将保卫任务层层落实，为搞好治安保卫工作提供了有力的保障。

四、多措并举、确保成效治安

保卫工作是一项要求很严很细的工作，我公司采取多项措施，确保治安保卫工作取得成效。

专门成立保卫部，充实了骨干人员，配备警棍、摩托车等必要的保卫工具;实行二十四小时值班制度，设立专门的值班室，每晚有专人值班，配备值班电话，并由中层干部带队;保卫人员坚持对办公区、家属院进行夜间巡查;加强门卫管理，把好入门关，严格车辆出入制度，实行来客登记;加强对重点部位的安全管理，对财务部、仓库等加固防盗门。

消防管理也是治安保卫的重要内容之一，为消除消防安全隐患，明确了所属各单位的消防责任人和管理员，并做到每天一小查，节假日大检查。

这一系列措施，确保了治安保卫工作落到实处。

总之，我公司在治安保卫方面作了一些工作并取得了一定成绩，但是由于受某些客观因素的制约，有些方面还有待进一步加强。

我们决心在今后的工作中，加大措施，不断开拓保卫工作的新思路，提高保卫队伍的思想水平和业务素质，使公司治安保卫工作再上新台阶。

公安局治安管理工作总结精选2

在客船乘警队的接处警登记当中，都有过类似的记录：接警时间往往是在船舶抵港，乘客开始下船之后；报警内容多为乘客遗落物品或随身财物被盗；发生地点大多是在客舱和上下船通道。

失主着急神情溢于言表，而我们在短时间内所能做的只有询问有关人员，记录下相关信息，并对附近客舱、走廊、卫生间、垃圾箱等处进行简单搜查。

望着乘客的神情由着急变为失望和遗憾，转身默默的离去，不难想象此次海上旅行留在他们记忆中的不会是舒适的乘船环境和优质的旅客服务。

大型客滚船舶有着其特殊的“流动社会”性：人员大量聚居集中；旅客成分十分复杂；活动空间相对开放，加之新型船舶已投入营运，单程航行时间只有短短的五个多小时使得车流、客流、物流、资金流、信息流更加频繁流转。

不法分子在熟悉了船上环境和治安人员配备、工作情况后，借助这些客观因素在船舶上实施拎包、割兜、扒窃、毁损公私财物等违法犯罪活动，其在得手后便于自身隐藏、逃逸、躲避侦查，同时所得赃物也可以立即藏匿和转移，不易被察觉，给此类案件的侦破带来相当大的困难。

对此，乘警一方面加大对这类案件的打击力度，力争发一起，破一起，依法严厉惩处，始终保持严打整治的高压态势和声威。

另一方面我们从源头着手，严密防范措施，变事后查处为事前防范，把此类案件遏制在萌芽状态，将发案率降至最低。

即所谓“防范是基础，打击为手段”。

特别是防范方面，它是保证客船治安环境和谐稳定的关键。

防范工作做好了，可以在保证船舶航行运输和旅客人身财产安全的基础上有效节省警力、减少救济成本、提高社会声誉，这些都是事后救济所不能达到的效果。

乘警队从客船治安保卫工作的实际出发，突出重点，做到措施到位、责任到人，坚持从航前宣传造势、航行执勤巡逻、乘客上下船三方面入手，大打治安防范牌：

一、规定值班巡逻乘警在乘客登船后开航前的一段时间，要到各客舱和乘客聚集的地方进行一次彻底清查，宣传乘船注意事项、防盗技巧及不法分子惯用的作案手段和方法，提醒旅客注意财物安全。

清查过程中要多发现问题、多注意细节，对本航次乘客数量、乘客分布情况、旅客成分等大事小情都要做到心中有数，并以此对可能发生的突发事件作出预警，做到防患于未然。

旅游旺季时乘警负责人应与带团出行的领队或导游就乘船秩序、安全防范等事宜做好沟通，交换意见，以便有效集中管理，化被动为主动。