全球十大飞机事故未解之谜

今天小编精心为大家整理了有关于全球十大飞机事故未解之谜，希望能帮助到大家。

全球十大飞机事故未解之谜

2014年春天的马航MH370失联事件牵动着全球人民的心。这艘飞机从吉隆坡返航北京时突然改变飞行航道，并且与全体机组人员和乘客一起消失在茫茫印度洋上。

在当今科技如此发达的情况下，要让一架飞机突然消失几乎是不可能的。在陆上，空管人员就能用两种不同的雷达来追踪飞机的去向。如果飞机在水面上雷达侦测不到的地方，那么就会启用自动相互监视系统，通过它发射信号给卫星帮助定位。调查人员表示在马航失联一案中，这些系统应该都被人为关闭了。

在MH370之前，自1948年以来已经有超过100多架飞机无故失踪并且再也没有出现过。而神秘的飞机坠毁事件也层出穷。以下就是目前为止全球十大悬而未解的飞机事故，供您参考。

4. 是机械故障还是自杀?

这次空难在全球都有争议。1999年10月30号，埃及航空航班990从纽约肯尼迪机场起飞，飞往目的地开罗。机上共有217人，机长为资深飞行员艾哈穆德.阿尔.哈巴西，有多年飞行经验的埃尔巴图迪为副驾驶。

飞机攀升至1万米高空正常飞行了30分钟后，突然一头坠向楠塔基特岛附近的大西洋海域，机上全体人员无一幸免全部遇难。

之后在讨论失事原因时，埃及官员认为是飞机引擎故障导致了这次空难，并且认为美国运输安全委员会所称的副机长自杀导致失事的情况不属实，因为伊斯兰教严禁自杀这种行为。但是美方认为自动驾驶仪在坠毁前遭人为关闭，且有意急速向下俯冲入水，同时副驾驶异常平静地重复念道“我只信奉真主”，因此事故应判定为副驾的自杀式行为导致。

然而，有埃航飞行员告诉中情局，巴图迪之前刚刚因为性丑闻遭受降职处分，因此他可能通过这样极端的方式自杀，或者他得知了给他处分的上级当时也在这班飞机上后，就选择与他同归于尽对上级进行报复。

1.是睡着的驾驶员的错吗?

在马航370之前，也有一起类似的空难事故，那就是法航447。2009年6月，这架空客A330-200飞机带着216名乘客和12名机组人员在飞行里约热内卢至巴黎的航线上消失在大西洋上。

一连几天，没有人知道发生了什么。即使后来飞机残骸被定位打捞上来之后，谜团依旧未解开。作为当时技术最顶尖拥有最新追踪通讯设备的飞机，它在失事前却没有发出任何一点信号。事故过去两年后，飞机的黑盒子才从海里被打捞上来。

法航安全调查员在2012年的报告中称这起灾难可能是由一连串诡异的过失引起的。空速管上的冰柱导致它向提供了飞机错误的速度读数。而当时由于机长正在睡觉，飞机是由两名副驾驶在操控，经验不足让他们无法正确应对故障。但等出事90秒后机长回到驾驶室，他已经回天乏术。2分30秒后，整架飞机坠毁。

直到现在大家依旧不知道为什么副驾驶急迫呼救之后过了那么久机长才现身。有新闻媒体报道称当时机长还有一名女性伴侣同行，而在飞行前夜他只睡了1小时。

7. 失踪的氢弹

1958年在一次常规训练任务中，一架B-47轰炸机在空中突然与一架F-86战斗机相撞，当时战斗机雷达上并没有这架轰炸机的信号。激烈的撞击奖战斗机左翼全部撞断，而轰炸机的油箱则严重损毁。

这种情况下，轰炸机驾驶员霍华德.理查德森面临着一个痛苦的抉择。因为当时轰炸机上恰好携带了一枚3千公斤重的氢弹，理查德森担心他迫降时氢弹会从破损的飞机上坠落。为避免灾难发生他只能走另一条路。于是他在降落至亨特空军基地前，选择将氢弹投入附近的泰比岛。之后海军在小岛附近的海域搜索了2个多月，却没有发现炮弹的踪迹。这枚炮弹的下落至今仍是一个谜。空军称氢弹在无干扰的环境中几乎构不成任何威胁。

3. 被偷走的飞机

2003年的5月，一架佛罗里达租赁公司的飞机正在卢旺达进行检修。突然飞机没有经过塔台允许就擅自冲出跑道，往西南方向飞去。机上所有灯光关闭也没有发出任何信号。

当时机上人员只有一名资深机械工程师本.查尔斯.帕迪拉和他的刚果籍助手约翰.木塔图。二人均不懂如何操控波音727。