物资准备:公司指定1台车(粤)作为事故抢险使用,随时确保这车辆处于备用状态。同时,准备部分事故抢险所必须的设备设施。
指挥调度权:发生道路交通事故,应急预案启动后,指挥长有权指挥、调度各应急抢险人员、车辆和有关应急救援物资。
应急资金保障:公司财务室必须加强应急资金的管理,确保抢险工作中各项费用的支出。
通讯和信息报告:充分利用现代信息技术,加强对道路运输交通事故有关信息的收集、风险分析判断,各应急人员应保证准确、及时报送信息,以便于事故应急救援工作的开展。
七、应急救援措施
(一)驾驶员现场处理措施
1、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车。
2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。
3、现场保护。保护现场的主要内容:肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。
4、保护方法。寻找现场周围石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等便利器材,采取措施,积极施救。因抢救伤员需要搬动现场物品的,应如实记录并标明位置。设置保护圈,阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。
5、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后向本公司领导或有关部门报告。报告内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的大体原因、死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。
(二)现场施救
应急救援人员到达现场,应快速、果断地进行现场施救,全力控制事故态势,防止事故扩大。
1、伤员抢救。在医疗部门人员到达现场之前,事先到达事故现场的应急救援人员(或事故中未受伤人员)应当按照救护操作规程,对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置。急救、医疗部门人员到达现场后,由急救、医疗人员组织挽救受伤人员,积极协助运送伤员,必要时可征用过住车辆。
2、现场保护。应急救援人员要注意保护现场痕迹物证,固定相关证据,因抢救伤员需要搬动现场物品的必须如实记录并标明位置。
3、医疗救护。立即将受伤人员送当地医院救治。
(三)支援政府抢救
当政府需要公司提供事故抢险时,公司应严格按照政府指令将人员和物资运输到指定的地点,并接受事故抢险指挥人员的统一指挥。
八、应急救助结束
当道路交通事故结束时,应急救助工作也基本结束,公司应立即组织有关部门和人员对本次救援工作情况进行总结和讲评,以便对预案进一步修改和完善。
一、适用范围
本制度适用我公司物流部所有运输车辆。
二、车辆使用管理
1、物流部经理负责车辆派遣,并对各送货地点进行审批、协调、安排,保证公司车辆有效使用;
2、每个车辆由专一驾驶员进行送货使用,未经部门经理同意不得随意互换、调换车辆,违者罚款50元;
3、外出送货时,驾驶员方可申请用车;
4、送货完毕后,驾驶员务必把车钥匙投入保险柜。
5、送货期间,请正确使用车辆,不得办理私人事务,一经发现未经领导同意私自外出办事者罚款50元。
6、上班第一时间,应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况;
7、按照《派车单》的内容认真填写相关数据,详细记录车辆里程及油量等相关信息;
8、按照物流经理分配任务和送货单地址准时送货;
9、合理规划行驶路线,及时到达送货点;
10、严格遵守交通规则正确驾驶,切勿出现闯灯、压线、不走机动车道等 违章现象,否则一切处罚自负;
11、驾驶员在停车等候过程中,车辆需熄火,不得出现停车开空调现象;
12、车内放有商品,司机因故需离开车辆时,必须锁死车门并逐次检查车 辆门窗,否则一切损失由司机全部自负。
13、及时关注仪表盘信息,如有亮灯等故障提示信息,请立即靠边停车, 及时联系物流部经理,上报情况后物流经理及时安排专业维修人员进行修理;
14、爱护车辆,人人有责,每天送货后及时清理车辆,做好车辆日常维护, 切勿出现车辆“脏、乱、差、坏”的现象,如果抽查时发现脏乱的,则对司机每次罚款50元。
15、车辆钥匙及行车证等随车证件只能司机一人保管,丢失由司机一人负全责。
16、不得私自将公司车辆交予他人学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由司机负责,并对司机每次200元罚款。