客运车辆消防安全知识培训内容4篇

日子如同白驹过隙，不经意间，很快就要开展新的工作了，下面是小编为大家整理的客运车辆消防安全知识培训内容，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

客运车辆消防安全知识培训内容1

1、汽车按发动机所用的燃料可分为几种？

可分为汽油机汽车、柴油机汽车、液化石油气、天然气燃料汽车。

2、汽车火灾原因有几部分？

一、汽车电器部分引起火灾。

(1)导线绝缘层破损；安装不合理而长期摩擦，受机械力破坏或局部高温作用导致导线绝缘层破损或短线；绝缘层北有无腐蚀老化或长期受振动而破损；司机或维修人员随意接线或误接线等原因造成短路或接地产生电弧、电火花引发火灾。

(2)违章操作或误操作；在维修、擦洗汽车时，未切断汽车电源，直接用汽油刷洗起车或车上零部件，金属工具触及电器部分产生电火花引燃汽油着火；用汽油清洗零部件时，未等汽油蒸汽完全挥发掉就发动汽车，引燃有蒸汽着火。

(3)配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养，使配线节点氧化、松动；蓄电池接线柱有杂质、油污、接触不良或氧化腐蚀；行驶中受振动、摩擦、松动等原因产生局部高温引燃汽油等可燃物着火。

(4)汽车配线绝缘层起火；汽车配线选择不当或过多接入负荷，使线路长期超载引燃绝缘层起火，或绝缘层放电引燃油污或其他可燃物着火。

二、汽车高温部分引起火灾。

(1)可燃物接触汽车高温表面着火；汽车发动机工作时，排气管表面的温度在150-900摄氏度，接触到汽车燃料或其他可燃物时极易起火。

如汽车油路系统漏油或发生喷溅而使气油与发动机表面接触；在维修保养时，不慎将油抹布等可燃物遗忘在能产生高温的车体表面上；在装卸易燃液体时，由于输油系统故障，液体喷溅到汽车高温表面上等，均可能引发火灾。

(2)磨擦产生高温着火；由于汽车机械润滑系统缺油或发生故障，在行驶中演中摩擦产生高温；刹车制动系统间隙调整不当磨擦产生高温；汽车下行陡坡刹车时间过长造成磨擦生热；汽车轮胎充气不足或严重超载使气车倾斜侧壁弯曲，导致橡胶轮胎磨擦生热；汽车行驶中油箱脱落与地面摩擦等，都可能引起汽车着火。

(3)汽车排气管喷火；因燃料过量导致汽车排气管喷火，引燃地面可燃物等着火。

三、直接向汽化器灌油引起火灾。

当汽车发生油路堵塞时，违反安全操作规程，用其他容器盛装汽油，向汽化器内直接供油时，发生回火“放炮”，喷出的火星、火焰引燃汽油着火。

四、使用明火引起火灾。

冬季驾驶员用喷灯或柴油明火直接烘烤发动机引燃汽车；焊补油箱时，事先未作彻底清洗，焊枪产生的火星引起又向内残存的汽油燃烧爆炸。

五、油货混装引发火灾。

六、运输化学危险品引发火灾。

如运输化学危险品时，事先未作严密检查、或虽作检查，但对包装不牢固、破损或渗漏等情况未作处理；在同一车厢内装在互相接车容易引起燃烧、爆炸的物品，未采取有效的隔离措施；对受阳光照射容易发生自燃、爆炸的物品，未采取必要的隔热措施；遇水燃烧的物品没有必要的防水设备；装运化学易燃危险品的汽车，随意停留在机关、工厂、仓库附近及人口稠密地区而无人看管，这些都可能导致汽车着火。

七、乘客乱扔烟头、火柴梗引起火灾。

吸烟者常在烟头或火柴未熄灭的情况下乱扔，若接触易燃座椅等可能引起火灾；或从货车驾驶室将未熄灭烟头扔出窗外，在风力作用下落入车厢货物内部，也可能引发火灾。

八、交通肇事、纵火引起火灾。

在公路客运中，明显规定乘客不许携带易燃、易爆危险品上车，但由于各种原因，一些车站对乘客的行李不进行严格检查，因此埋下了火灾隐患。

3、汽车火灾如何预防？

一、汽车电器部分防火。

(1)导线截面选择要适当，不得乱拉乱接或随意增加负荷。

(2)电器配线要安装合理，不得与车体高温表面距离过近，靠近油路或高温表面的部位，要加保护套或包扎耐温、耐腐蚀的保护材料。

(3)电器配线要安设牢固，防止振动和摩擦造成绝缘层破损。

电器连接部位要保持洁净，经常清除油污尘垢；连接点被烧坏或损坏时，要及时更换。

(4)定期检查电器开关，发现故障要及时更换或处理，不得拆下开关输入、输出端头，不得用两线直接接触的方法接通电源发动或用锡箔纸、金属线进行连接发动。

(5)汽车发动机一时不能发动起来时，要认真进行检查，不得长时间送电强行起动。

二、维修保养时的防火。

(1)检查或清洗汽车机械部件时，必须将蓄电池输出端拆卸断电，防止线路绝缘层破损漏电或维修器具触及电器部分产生电火花。

(2)维修清洗车体时，一般不得用汽油清晰，可采用金属洗涤剂或以水代油的方法清洗。

若必须用汽油清洗，需将部件卸下拿到异地放在油盆中清洗或距汽车较远的室外清洗。

(3)在油箱附近或汽车发动机解体修理时，严禁用明火照明。

汽车维修需用白炽灯照明时，必须加保护罩，同时不需将灯具随意放在车体上，防止不慎压碎或碰碎灯具着火。