(4)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
(5)不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。
压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
(6)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
6、接缝处理
(1)梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20-30CM宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。
(2)半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直创缝或切缝。
铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5-10CM,摊铺后将混合料人工清走。
碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10-15CM,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15CM,充分将接缝压实紧密。
(3)横接缝的处理方法:首先用3M直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。
清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺,摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3M直尺检查平整度立即用人工处理。
横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料上伸入新铺层的宽为15CM,然后每压一遍向铺混合料移动15-20CM,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
7、检查试验按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。
(1)在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。
第四节交通安全设施工程
缆索护栏
做好施工前的各项准备工作。
如:缆索护栏类别的确认;各种材料(钢丝绳、立柱、托架、索端锚具)的准备;各种施工工具(钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等)的准备。
放样
一、应在设置缆索护栏的路段确定好控制点,例如桥梁、涵洞、通道、中央分隔带开口、立体交叉、平面交叉路口等,然后在控制点之间测定距离。
二、端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离及控制点分布情况进行最后调整、定位。
三、立柱位置确定以后,应详细了解地下管线、构造物的位置,以便进行合理的处理。
第6.3.3条端部立柱和中间端部立柱的基础施工
一、应根据最后确定的基础位置挖坑,达规定标高,基坑尺寸经检验合格后,铺砌基底的片石混凝土。
经夯实后,立基础模板,各部尺寸检查合格后,浇注水泥混凝土。
待混凝土完全凝固后拆模,然后分层回填夯实,每层不超过15cm,直至规定的标高。
二、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时,需在构造物的水泥混凝土浇注前,按设计图的要求支立模板,在孔穴周围配置钢筋,并与构造物的混凝土一起浇注。
第6.3.4条中间立柱的埋设
一、中间立柱埋设于土中时,一般有以下几种施工方法:
(1)挖埋法。
在设置中间立柱的位置挖孔穴,孔的直径不应小于20cm。
达规定深度后,放入中间立柱。
定位后,用砂土分层回填夯实,每层回填土的厚度不得超过10cm。
(2)钻孔法。
在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔,待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时,再把立柱打到要求深度。
(3)打入法。
在设置中间立柱的位置直接用打桩机(气动打桩机、振动打桩机等)把立柱打入土中。
立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲。