农村公路拓宽路基施工方案范文4篇

无论采用哪一种施工方法，都要求立柱位置正确，纵向和横向位置与道路线形相一致，标高符合规定，并不得损坏立柱端部。

二、中间立柱埋设于混凝土中时，可根据底座条件及护栏类型进行埋入部的设计。

一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴，在孔穴周围配置钢筋。

安装托架

中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按各类护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。

架设缆索

一、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80%以上时，准许架设缆索。

二、把缆索支放在端部立柱的旁边，通过中间的支架向另一端滚放缆索。

应避免在路面上长距离拖拽缆索，以免擦伤镀锌层。

三、从一头的端部立柱开始，先调节好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。

再装上拉杆调节螺栓，并把索端锚具安装到端部立柱上。

四、装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规定位置上，一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。

五、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车（或杠杆式倒链张紧器）把缆索临时拉紧，直到看不出缆索有挠曲为止，见图6.3.6-1。

A级和S级缆索护栏的初张力为20kN。

六、在临时张紧的状态下，根据索端锚具的尺寸，把多余的缆索切断。

切断位置见图

缆索切断面要垂直整齐，不得松散，必要时应用铁丝绑扎再切断，缆索的切割应采用高转速无齿锯，以避免引起钢缆端部退火。

缆索切断以后，穿入索端锚头中，当采用楔子固定时，应将缆索按股分开，当采用浇铸合金时，则应按单丝分开并将钢丝拉直，然后打入楔子或浇铸合

金进行锚固，再与拉杆调节螺栓相连，并安装到端部立柱上。

缆索分股和用楔子锚固的方法如图6.3.6-3。

七、索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除临时张拉力。

缆索应从上到下架设，直至全部架设完毕。

最后对全部拉杆螺栓再进行一次调整。

八、缆索调整完毕后，应拧紧各中间立柱托架上的索夹螺栓。

（二）交通标志

1、标志基础施工技术方案

⑴按图纸设施的桩号进行放样定位。

⑵按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。

⑶竖钢模板，安放基座，进行混凝土浇注，并用振动器振捣密实。

对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。

振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。

⑷预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。

⑸安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。

为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5°以避开车前灯束的直射。

门架标志的垂直轴应向后倾成一角度，对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm。

（7）回填土方夯实，多余土方清运干净。

（三）标线

农村公路拓宽路基施工方案范文2

1、填土路堤施工方法：

（1）水平分层填筑法：按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合规定后，再填一层土。